10多万的家用SUV也能聊高端?新款星途追风购车手册
1、款星途追风作为一款10多万的家用SUV，通过设计 、配置和动力优化展现了高端定位的可行性 ，其核心优势在于全系标配高价值配置 、6T动力性能突出 ，推荐选取6T乘风起版以平衡预算与功能需求。以下是具体分析：高端定位的支撑点品牌定位与差异化星途作为奇瑞高端品牌，主打家庭温馨风格 ，区别于WEY的豪华路线和领克的年轻运动定位 。
2、备受期待的星途追风车型现已正式上市 ，新车此次共计推出两款车型，售价区间为99-169万元 。外形层面 ，星途追风整体风格颇为“蛮霸 ” ，血盆大口式前进气中网极具掠食感，第一印象极富冲击。侧面线条 ，星途追风整体风格自然舒展 ，整体观感依旧属于相对平淡，不很突出的那类 。
3 、月27日，自主高端入门级SUV——星途全新一代追风/PHEV正式上市 。
1.5T+3挡DHT:星途追风C-DM发布
1 、星途追风C-DM于1月24日正式首发亮相 ，定位紧凑型SUV ，搭载奇瑞全新5T C-DM插电混动系统，具备高效、省油 、长续航等优势 ，综合功率326马力 ，纯电续航80km，综合续航1000km。外观与尺寸设计调整：前脸采用横向分层设计 ，尾部配备贯穿式尾灯 ，与现款星途追风PHEV车型相比细节微调 。
2 、在售及迭代车型星途追风C-DM作为混动车型，追风C-DM主打紧凑型SUV市场 ，以节能与动力平衡为特点 ，适合城市通勤及轻度越野场景 。
3、追风PHEV能在3挡DHT等技术方面占据优势。
4 、星途追风不同版本的长宽高数据如下：燃油版长宽高为4538×1848×1699mm；PHEV混动版（C-DM）长宽高为4533×1848×1699mm；星途追风ET-i车型尺寸长4533mm 、宽1848mm、高1699mm 。星途追风作为一款紧凑型SUV，其车身尺寸设计兼顾了城市驾驶的灵活性与内部空间的实用性 。
5、技术名称：星核动力ET-i全擎超混（混联式变速箱DHT）。
星途追风cdm的通病
此外 ，续航里程显示不准确也是常见问题 ，表显剩余续航与实际可行驶里程存在偏差，可能导致用户对电量或油量剩余情况判断失误，影响出行规划。这类问题可能与车辆能量管理系统标定 、电池健康状态或驾驶习惯有关 ，需通过软件升级或定期维护优化 。
星途追风作为一款国产SUV ，根据车主反馈和实际案例，存在以下较为常见的通病问题 ，涉及多个系统和部件：电气系统问题音响电流声2019款星尊版车主普遍反映车辆启动后音响系统存在持续的“嘶嘶 ”电流声 ，尤其在安静环境下明显 。改装音响后问题可能加剧，因DSP会放大噪音。
车门漏水：部分车辆车门密封胶条可能存在老化或安装不紧密的问题 。当遇到暴雨天气 ，车门处会出现漏水现象 ，使得车门内饰板被浸湿，时间长了可能导致内饰损坏 、电子元件短路等问题 。星途追风漏水情况 同样存在天窗漏水隐患：和星途凌云类似 ，追风的天窗排水系统也可能出现故障。
星途追风是冷门车吗
1、综上所述 ，星途追风在品牌 、产品和市场等方面都有一定表现，不属于冷门车 。
2 、T车型仅推荐给动力需求极低的用户 ，整体性价比低于6T版本 。星途追风以“高端家用”为核心 ，通过配置下放和动力优化，在10万级市场树立了新标杆。对于消费者而言，明确需求后选取对应版本即可 ，无需为低配妥协体验 。
3、星途追风ET - i销量情况：2024年2月销量仅2辆 。
4 、待改进：低配车型缺乏全套ADAS；部分车主反映AEB灵敏度需适应。
5 、车内空间宽敞 ，尤其是后排乘坐空间表现出色，能满足家庭出行的需求 。 星途追风：内饰采用了较为豪华的设计风格 ，材质和做工都较为精细 。虽然车身尺寸相对较小 ，但车内空间也能满足日常使用，后排空间表现也不错。
6、星途追风车头呈现出硬派的设计风格 ，线条虽说比较简单 、粗犷 ，但是视觉感受很不错，加上镀铬饰条 ，让整体的质感更加出众。星途追风2020款乘风破浪版5TCVT星耀版内饰采用了大气的线条 ，看起来非常稳重，让人感到很舒服 。此外 ，该车还辅以棕色饰板 ，再加上饰板，整体造型可圈可点 。
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