1月suv销量排名完整表
吉利星瑞：销量超2万辆，跻身前三。小米SU7：销量超2万辆 ，排名第四 。比亚迪海鸥：在小型车领域表现突出 ，销量位居第五 。五菱缤果：取得不错成绩，销量排名第十五位。细分市场：紧凑型车：竞争激烈 ，吉利星瑞、帝豪 、长安逸动和奇瑞艾瑞泽8等车型销量可观 ，小鹏MONA M03和比亚迪秦PLUS DM-i销量超1万辆 。
-3月SUV各细分市场销量榜单如下：纯电SUV市场：Model Y以81958辆的销量位居榜首，展现出强大的市场统治力；小米YU7以71623辆紧随其后 ，成为新势力中的黑马；理想i6排名第三 ，销量为57088辆 。蔚来ES8作为高端纯电SUV代表，以45160辆位列第四 ，同时跻身大型SUV榜单 ，体现其跨市场竞争力。
第四名：奇瑞瑞虎3X销量为6995辆，虽与前三名差距较大，但在国产小型SUV中表现稳定 ，主打性价比路线 。
第二名则是理想i6 ，累计销量98990辆，作为家用向新势力爆款 ，凭着全面的产品表现 ，精准拿捏了家庭用户的需求，稳稳扎根在高端新能源SUV第一梯队 。榜单第三名是近来燃油SUV的最大惊喜 ，吉利博越L以95651辆的成绩 ，成为前十里最能打的燃油车型，同时拿下全系燃油SUV销量冠军。
月SUV销量排名如下：作为多年SUV销量冠军的哈弗H6 ，1月份以35570辆的销量产量SUV销量冠军 ，但同比下降23% 。长安汽车成为SUV市场的最大赢家，其中长安CS75和CS55批发销量双双超过3万辆 ，分别为33590辆和30316辆 ，排名第二和第四位 。
2014年中国汽车品牌销量排名
1 、汽车品牌总销量排名根据中国汽车工业协会数据，2014年中国汽车品牌销量前十企业依次为： 上汽集团：以5537万辆的销量位居榜首，占前十企业总销量的25% ，其旗下包含上汽大众、上汽通用等合资品牌及自主品牌 ，产品线覆盖乘用车与商用车。
2 、年本田汽车在全球汽车销量排名中处于前列。整体销量情况：2014年本田汽车全球销量表现出色，在全球各大汽车品牌竞争格局中占据重要位置 。市场表现因素： 产品布局丰富：本田拥有多种类型的汽车产品 ，涵盖小型车 、紧凑型车、中型车 、SUV等不同细分市场 。
3 、吉利汽车：全年销量3046万辆 ，同比增长39%，新能源车销量1678万辆 ，同比增长90% ，吉利银河品牌销量达1258万辆。 奇瑞集团：全年销量280.64万辆，同比增长8% ，新能源车销量90.38万辆 ，同比增长59%，出口销量134万辆 ，连续23年位居中国品牌乘用车出口第一 。
1月新势力销量排名!
年1月新势力品牌销量排名榜中 ，小鹏汽车排名第一，零跑汽车位列第三 。以下是具体排名及各品牌表现分析：NO.1 小鹏汽车销量：30350辆 表现：小鹏汽车在经历2024年管理架构升级和产品定位明确后，销量快速回升。2025年1月 ，小鹏以30350辆的销售成绩创纪录地排在新势力品牌首位 ，并取得同比269%的大幅增长 。
小米汽车1月份交付超39000辆，成为仅次于鸿蒙智行的新势力品牌 ，其中大都是小米YU7的贡献 。
新势力销量冠军：小鹏总销量：30 ，350辆，同比增长268% ，时隔30个月重回榜首（单品牌）。
小鹏汽车：1月销量30350辆 ，同比增长268%，时隔30个月重回新势力销量榜首 。
1月份汽车销量排名榜出炉完整版
1、排名第一位的小型车是星愿 ，该车型1月份零售销量达到29007辆 ，还保持着相当高的热度，跟对手相比 ，这款车型费用门槛偏低 ，而且，在车型上搭配不少越级配置，提升产品的竞争力 ，加上吉利的技术与口碑 ，销量一直稳稳冲到前端 。
2 、月份汽车销量排名榜出炉完整版如下：比亚迪汽车。
3 、中汽协：1月份国产SUV销量最新（完整版）排名——101-165名 根据中汽协发布的数据显示，1月份国产SUV销量排名101-165的车型当中 ，其销量表现都不是太好 ，月销量只有几百台 。
4、中汽协：1月份SUV销量最新（完整版）排名——201-267名 首先，在1月份销量排名201-267名当中 ，基本的都是近来处境比较惨淡的车型 ，它们的月销量都不足200台，而像猎豹CS观致5 SUV、海马S7和东南DX7等 ，都是口碑不佳的国产SUV 。
5 、欧拉品牌：1月销量3785辆 ，虽占比不大，但较此前月销几百至千余台提升显著。
1月SUV销量排名:哈弗H6跌幅较大,奔驰GLC冲榜前五!
通过榜单不难看出 ，区别于大跌的轿车市场 ，在SUV榜单中，不少车型在春节前夕还有着不错的增速。比如，长安CS7本田CR-V 、奔驰GLC、探岳 、广汽传祺GS4等车型的销量上涨幅度均超过了40% 。不过也有部分畅销车型遭遇了“黑天鹅 ” ，现在 ，我们就来看看这些车型的具体销量表现 。
榜单第五的奔驰GLC，才是1月最大的看点 ，这款入门版售价近40万的SUV ，月销19046辆，销量比几万和十几万的车型还高 ，一方面是豪华市场需求旺盛 ，豪车整体销量大涨，一方面也足以证明中期改款后奔驰GLC的实力有多出色。
月销量：25582辆 ，同比下滑44 虽说在1月份SUV销量排名榜中 ，哈弗H6仍以25582台的销量成绩继续领跑，但较去年同期相比有44%的明显下滑 ，和第二名的长安CS75销量差距也仅为719辆 ，“老大 ”地位险些不保 。
日系品牌市占率降至16%，较上月下滑6个百分点，东风日产仅列总榜第六 ，颓势明显 。核心原因：产品力提升：自主品牌SUV（如哈弗H长安CS75/CS55）和新能源车型（如比亚迪秦/汉）技术迭代加速 ，性价比优势突出。供应链稳定：自主品牌受芯片短缺影响较小，春节前供货正常 ，终端优惠力度加大 。
第五名：奔驰GLC 奔驰GLC在1月份销量为19046辆 ，同比增长52%，成为1月份豪华SUV销量的冠军 ，超越了奥迪Q5 。奔驰GLC外观设计稳重大气 ，内饰的设计也符合年轻人的审美。虽然奔驰GLC频频出现质量，遭到车主的投诉 ，而且还因其他质量问题遭到召回 ，但是销量似乎并没有太多影响 。看来品牌的影响力很重要 。
1月轿车销量排名出炉:新宝来表现亮眼,轩逸、卡罗拉大幅下滑
月销量：39987辆，同比下滑2 日产轩逸1月份销量为99万辆 ，与朗逸仅有3千多辆的差距。不过 ，日产轩逸1月份销量也有小幅下滑，同比下滑2% 。轩逸换代后产品力并没大幅提升，尤其是在配置方面与对手相比过于“寒酸” 。而变速箱顿挫 、异响 、自动启停故障等诸多质量问题 ，成为轩逸销量下滑的主要因素。
第一名：新朗逸1月销量43038辆 ，同比下滑5%，蝉联轿车市场和乘用车市场双料冠军。
日产轩逸1月份销量为99万辆 ，与朗逸仅有3千多辆的差距 。不过 ，日产轩逸1月份销量也有小幅下滑，同比下滑2% 。轩逸的这一成绩排在轿车销量榜前三应该不是问题。NO.3大众新宝来 1月销量：31264辆 ，同比增长7 新宝来1月份销量达12万辆 ，同比增长7% 。
第一名：新朗逸；1月销量43038辆 朗逸延续了热销势头，1月销量达到了43038辆 ，但依然同比下滑了5% ，拿下了轿车市场和整个乘用车市场销量冠军 。不出意外，朗逸还会是2020年的销量冠军 ，它的地位和哈弗H6在SUV以及五菱宏光在MPV的市场地位一样。
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